Aron Sonfalvi
2019. júl. 4.
Van Hool csuklósok Svájcból
Újabb használt buszokat vásárolt a BKV Zrt., melyek a dél-pesti régióban állnak forgalomba.
5480
Aron Sonfalvi
2019. ápr. 22.
Duplacsuklós teszt (2007)
„Ilyen állat márpedig nincs” – mondaná az közlekedési hatóság idehaza. Utasforgalomban is tesztelt duplacsuklós tizenkettő évvel ezelőttről.
1750
Aron Sonfalvi
2019. jan. 29.
Citaro 2 Hybrid teszt | PZZ-015
Újabb tesztbusz a BKV-nál, és egyben egy új alternatív meghajtás első debütálása az országban.
2010
Aron Sonfalvi
2018. okt. 28.
Használt Ikarus 280-asok a dél-pesti régióban (2002)
A kétezres évek elején a BKV Rt. már vásárolt használt autóbuszt: 17 darab Ikarus 280-ast az MVK Rt-től, a 2-es metró felújítására.
3840
Aron Sonfalvi
2018. aug. 14.
Hibrid teszt
Féléve álltak forgalomba az első példányok a negyven használt hibridből, azóta majd’ mindegyik 7705H az utasok szolgálatában van. Teszt.
2450
Aron Sonfalvi
2018. júl. 15.
MAN-ek Oslóból
4+1 darab csuklós Lion’s City-vel bővült a BKV járműparkja: az első MAN-ek a BKV Zrt-nél.
1 8620
Aron Sonfalvi
2018. júl. 12.
Ikarus 263GT | T5000
Másfél évtizeddel a „nagy Ikarus” gyár bezárását követően készült el az első, 12 méteres karosszériával épült trolibusz a BKV Zrt. által.
8820
Aron Sonfalvi
2018. jún. 18.
Buszvezető-toborzás | Marketing
A néhány éve tartó krónikus járművezető hiányra a BKV Zrt. is „magasabb fokozatba” kapcsolt a toborzást illetően.
2750
Aron Sonfalvi
2018. jún. 3.
Troli garázs nyílt nap (2018)
Járművezetők országos versenyével egybekötött szakmai nyílt nap a Zách utcában, több trolis újdonsággal a színen.
3300
Aron Sonfalvi
2018. máj. 11.
Egy bérelt Citaro G | PTG-283
Egyetlen darab csuklós Citaróval lett több Budapesten, melyet a BKV Zrt. bérleti konstrukcióban használ.
3180
Aron Sonfalvi
2018. máj. 5.
4+5 darab használt Citaro | BKV Zrt.
Újabb használt C1-esekkel gyarapodott a BKV Zrt. járműparkja, összesen 5 darab szóló és 4 darab csuklós példánnyal.
3650
Aron Sonfalvi
2018. ápr. 16.
Modulo M168d teszt
A 2017. októberi első bemutatót, majd a 2018. januári formális átadót követően forgalomban is debütált az új Modulo M168d.
5370