

Gyártósorvégi beüzemelés | End of Line
A kész autóbusz üzemképessé tétele a gyártási folyamat egyik utolsó lépése.
Aron Sonfalvi
2019. dec. 22.
39
0


Visszapillantó helyett kamera a buszokon
Az új trend a vezető buszgyártók körében: külső visszapillantók helyett kamera + monitor. A „digitális tükörről” röviden.
Aron Sonfalvi
2019. nov. 28.
83
0


Műszaki berendezések (buszok) meghibásodásai
Ami elromolhat, az el is romlik – tartja a Murphy bölcs mondása. A faéknél bonyolultabb műszaki szerkezetek engedelmeskednek is.
Aron Sonfalvi
2019. jún. 25.
273
0


Kisszériás gyártmányok hátrányai
Számos típus – a magyar gyártmányok közül különösen sok – eltérő okokból megreked a kisszéria-fázisában.
Aron Sonfalvi
2019. márc. 20.
133
0


Alvázas vagy önhordó?
Melyik építési mód a kedvezőbb?
Az alábbi cikk áttekintést ad a különböző vázszerkezeti konstrukciókról és fogalmakról.
Horvath Norbert
2019. jan. 9.
1730
0


Siklóajtó-rendszerek
A bolygóajtók után a második legtöbbször előforduló ajtórendszer a városi buszokon. A siklóajtó-rendszerek felületes ismertetése.
Aron Sonfalvi
2018. nov. 15.
768
0

Mi történik, ha beborul? | 3. rész
A borulásbiztonsággal foglalkozó cikksorozat harmadik, és egyben befejező részének témája a szimuláció.
Horvath Norbert
2018. aug. 21.
101
0


Mi történik, ha beborul? | 2. rész
A cikksorozat második részében a standard borítási folyamat szakaszait, annak energiamérlegét, az ingás vizsgálat problémáit.
Horvath Norbert
2018. aug. 19.
138
0


Mi történik, ha beborul? | 1. rész
Autóbuszok borulás vizsgálata, 1. rész.
Horvath Norbert
2018. aug. 17.
195
0


Bolygóajtó-rendszerek
A városi buszokon leggyakrabban beépített ajtórendszerek hasonlóságai, különbségei, felépítésük, néhány egyéb részlettel.
Aron Sonfalvi
2018. jún. 11.
911
0