Mercedes Citaro autóbuszok a Balkánon
Frissítve: 2020. szept. 11.
Az elmúlt két-három évben a Balkán-félsziget országai közül többen vásároltak német, francia és svájci eredetű Mercedes O530 és O530G Citaro típusú autóbuszokat, kiváltva velük az öregebb, korszerűtlen járműveket. Az alábbiakban Albánia, Koszovó, Bosznia és Montenegró Citaro-beszerzéseiről lesz szó.
Elsőként köszönthetek ezúttal egy vendégelőadót a blogon, és várhatóan a jövőben is készülnek még további bejegyzések Balázs1a által.Durrёs (AL)
1. ábra: AA-826MD (ex R-ET 303), Durrёs városban, a tengerparton
A Tiranё közelében, a Földközi-tenger partján fekvő Durrёs nagyváros helyi közlekedését hat autóbuszvonal biztosítja, ezek közül négy viszonylaton az Iri Trans AG, kettőn pedig a Maren Buss AG szolgáltat. Utóbbi vállalat érdekeltségébe tartozik a Durrёs – Plepa buszvonal, amely a város kiemelt jelentőségű és forgalmú viszonylata: 12 autóbusz ingázik 6 perces követéssel, 5 és 23 óra között, az északi belváros és a déli városvég között, érintve az intermodális vasút-, autóbusz- és hajóállomást, valamint végighaladva a tengerparton [1]. Ezen a vonalon 2014-ig olasz eredetű Iveco és Fiat autóbuszok közlekedtek, ezeket váltották részben a 2013-ban érkezett, észak-franciaországi eredetű Mercedes O405N típusú autóbuszok (6 darab), majd pedig teljesen a 2014-ben vásárolt 8 darab Mercedes O530 Citaro. Adataik alább láthatók:
1. táblázat: a Maren Buss AG vállalat Citaro autóbuszai, Durrёs városban
A német eredetű Citaro autóbuszok sárgák, illetve sárga/fehérek, a franciák fehérek; némelyik buszon még az előéletre utaló matricák (pl. regensburgi reklámok) is megtalálhatók. A buszokat a ’90-es évek vége óta használt járművek értékesítésével foglalkozó Wagner Global Bus GmbH szállította le a Maren Buss AG részére, flottában [2]. Átvételüket követően azonnal forgalomba álltak a Durrёs – Plepa vonalon, a kiadáshoz szükséges további négy autóbuszt pedig a francia eredetű Mercedes O405N autóbuszokkal pótolják. (A maradék O405N a cég által üzemeltetett Durrёs – Unaze vonalon közlekedik, a kiöregedett olasz autóbuszokat pedig selejtezték.)
2-8. ábra: Durrёs Citaro autóbuszai
Prishtinё (KS)
Koszovó fővárosában a 2005 tavaszán alapított 24 Yjet Sh.a buszvállalat szolgáltat a 10-es és 10B jelzésű buszvonalakon, másfél-kétórás követéssel Hajvali és Prishtinё között [3]. Kezdetben 11 autóbuszt közlekedtettek (öreg Mercedesekkel és MAN buszokat), ezek kivétel nélkül selejtek már. Ma a járműpark nagy részét vegyes eredetű (de többnyire a svájci PostAuto kötelékéből származó) Mercedes O405G típusú autóbuszok alkotják. A 10-es és 10B viszonylatokra 2013 decemberében vásároltak két darab, szintén svájci Mercedes O530G típusú autóbuszt, adataik alább láthatók:
2. táblázat: a 24 Yjet Sh.a vállalat Citaro autóbuszai, Prishtinё városban
9-10. ábra: 01-329-EL (ex AG 19063) Prishtinё városban
A fentieken kívül rendelkeznek még egy westerwaldi eredetű, piros O530 Citaro példánnyal is (01-622-FH). Ezen felül a cég által közzétett felvételeken már látható négy darab, fehér/kék, ugyancsak svájci eredetű Mercedes / Hess O530G csuklós Citaro is, grazi és westerwaldi vámrendszámokkal (G-547L, G-548L, WW-06403 és WW-06545), továbbá két darab Mercedes / Hess O530 szóló Citaro (WW-613A és WW-614A). Mindegyik a Zugerland Verkehrsbetriebe AG (ZVB) kötelékében szolgált, egészen 2016 márciusáig [3][5].
Prishtinё 1-es számú helyi buszvonalán a TrafikuUrban Prishtinё Sh.a és a Kastrioti Sh.pk vállalatok közösen szolgáltatnak. Tulajdonosra utaló matrica hiányában a két cég közül az egyik üzemelteti a 01-675-IL rendszámú, WEB62800013091150 alvázszámú Mercedes O530 Citaro autóbuszt, amely korábban a német Regiobus Mittelsachsen GmbH kötelékében szolgált, 222-es azonosító számmal.
11-12. ábra: 01-675-IL Prishtinё városban
Podgorica (MNE)
Montenegró fővárosának tömegközlekedését az önkormányzat érdekeltségébe tartozó Gradski saobraćaj PG buszvállalat biztosítja, 12 buszvonalon. Ezek közül a 7-es számú viszonylaton, amely a repülőteret köti össze a belvárossal és a IX-es számú lakóteleppel, közlekedik egy Mercedes O530 Citaro autóbusz, amelynek adatai alább olvashatók:
3. táblázat: a Gradski saobraćaj PG vállalat Citaro autóbusza, Podgoricában
A kétajtós szólóbusz Hamburgból érkezett, 2014-ben. Átfényezés nélkül állt forgalomba, és közlekedik ma is a 7-es viszonylaton, egy Hollandiából érkezett Volvo 7000 szólóbusszal felváltva, 40 perces követéssel, 5:30 és 22:10 között [6]. (A buszpark nagyobb része szóló és csuklós MAN, illetve Mercedes O405 típusú.)
13. ábra: PG-FN008 (ex HH-Y 7482) Podgoricában
Sarajevo (BIH)
A Bosznia fővárosában szolgáltató GRAS Sarajevo d.d. 2015-ben végzett jelentős fiatalítást, elsősorban müncheni MAN NG263-as és dortmundi Neoplan N4421 típusú autóbuszokkal. A beszerzések részét képezte három darab, észak-németországi Mercedes O530G Citaro is [7]:
4. táblázat: a GRAS Sarajevo d.d. vállalat Citaro autóbuszai, Sarajevo városában
Mindhárom, eredetileg fehér/kék Citaro teljes szabad felületét matricákkal borították be, így a 435-ös jelenleg piros, a 436-os és a 437-es fehér alapszínű reklámoknak ad helyet, bár ismert olyan felvétel is, amelyen még eredeti fényezésben közlekedik a 437-es Sarajevoban. Boszniai források alapján a 436-os jelenleg üzemképtelen.
14. ábra: E12-K-134 (ex BI-FB 785) Sarajevo városban
Tiranё (AL)
15. ábra: AA-523KY (ex B 0819) és AA-786LG (ex HB-K 5204) Kamёz városban
A Tiranё közelében fekvő Kamёz kisvárosban 2002-ben bejegyzett Shpresa-AL Transport AG szállító vállalat is vásárolt Mercedes O530G Citaro autóbuszokat. A Kamёz – Kashar – Tiranё útvonalon szolgáltató vállalat jelenleg 6 darab csuklós Citarot üzemeltet 14 darab (német eredetű) Mercedes O405GN mellett. A Citarókat 2015-ben vásárolták, eredetüket tekintve többségét Luxemburgból, kisebb részét Németországból. Adataikat az alábbi táblázat összegzi:
5. táblázat: a Shpresa-AL Transport AG vállalat Citaro autóbuszai, Kamёz városban
Eredeti fényezésüket tekintve a luxemburgiak fehér/zöldek voltak, a két német pedig sötétkék, illetve sárga/fehér; mindegyiket átfényezték hófehérre, és megkapták a céget hirdető matricákat is. Az azonos fényezést kapott Mercedes O405GN autóbuszokkal vegyesen, csúcsidőben 5 perces követéssel közlekednek, végig az SH1-es, majd pedig az SH2-es főutakon Kamёz és Tiranё főtere (Skanderbeg tér / Sheshi Skёnderbej) között [8].
16-18. ábra: a Kamёz - Tiranё vonal Citaro autóbuszai, alul AA-336LI (ex RT-AE 110)
A fentieken kívül szóló Citaro közlekedik a Tiranё mellett épült Cityparkba (AA-384MA) és a főteret (Sheshi Skёnderbej) Porcelan városrésszel összekötő járaton (AA-268AK) (utóbbi vonalon az 5 percenként egymást követő buszok között ez az egyetlen Citaro, és a 24-es azonosítót viseli), illetve egy nürnbergi eredetű csuklós Citaro végzi az 1993 óta működő Alba Shoes Group Sh.p.k. munkásjáratát Tiranё és Kamёz között.
19-21. ábra: Tiranё további Citaro autóbuszai
Források:
[1] INTERVALET DHE NUMRI I AUTOBUZAVE TE LINJAVE PER TRANSPORTIN QYTETAS URBAN PER BASHKINE E DURRESIT – Durrёs város önkormányzatának honlapján meghirdetve (letöltve: 2016. 06. 20.), url:
[2] Über uns – Global Bus GmbH honlapja (letöltve: 2016. 06. 20.), url:
[3] Orari i udhёtimit pёr operatorin Transportues sha „24 Yjet” Linja Nr. 10 (10B) – Hajvali (rruga Minatori) – Prishtinё (te plepat) – meghirdetve a vállalat közösségi oldalán (letöltve: 2016. 06. 20.), url:
[4] Kompania Touristike '' 24 YJET '' Sh.a (letöltve: 2016. 06. 20.), url:
[5] 24 Yjet cégismertető videó (letöltve: 2016. 06. 20.), url:
[6] BROJ I NAZIV LINIJE: L-7 (A) STARI AERODROM – (B) BLOK VI - IX -PROBNA LINIJA SA IZMJENOM POSTOJEĆE TRASE – PRODUŽETAK DO BLOKA IX – Glavni Grad Podgorica honlapján meghirdetve (letöltve: 2016. 06. 20.), url:
[7] Zglobni Autobusi – Vozni park (letöltve: 2016. 06. 20.), url:
[8] Shpresa-AL Transport AG honlapja (letöltve: 2016. 06. 20.), url:
Comments