Kis busz, kisvonat - Dunakanyar

Szezonzáró buszos kirándulás, a tavalyi után idén három busszal: 55-össel, E91-essel, és 481-essel. A Farost nem kell bemutatni részletesen, a Lanta tulajdonában lévő 55-ös hosszú évek óta majd' minden rendezvény oszlopos tagja, volt különleges küldetése is feketére matricázva. A E91-esről bő éve írtam, némi rejtvényfejtés kapcsán: a megénekelt váltóhibának már nyoma sincs, vígan vált Allison ötökidig. Visszatekintve ágyúval lőttünk verébre, a hibát az egyik köralakú csatlakozóba rossz helyre visszatett ék okozta. Nem csatlakozott megfelelően ellendarabjába, mely sok-sok (ráadásul folyamatosan változó) hibakódot generált. A 481-es az utóbbi évben minden, kiszállítás utáni korhű külső matricát megkapott.

A terv egy dunakanyari út volt az ex-BME-s 405-össel és az E91-essel, a Börzsöny Kisvasútra átszállási lehetőséggel, egy ebéddel Szokolya-Királyréten, zárásként megtekintve a vendéglő kertjében álló üzemképes Ikarus 30-ast. A 405-ös motorhibával kijelentkezett a feladatról, de a sok jelentkező nem is fért volna el a két midibuszon.

Párás reggel a Megyeri hídon.

Dunakeszi pihenő.

Kék ég, napsütés.

Az előző napi kitartós esőt kiránduló idő váltotta.

Öregember nem gyorsvonat, a Farost néha be kellett várni.

Szob, intermodális csomópont, átszállási lehetőség a (kis-)vonatra.

Ősz + 481.

Csak a megállótáblák árulkodók, hogy a kép nem a hatvanas években készült.

Kisvonatra várva Credóval.

Megérkezett!

Márianosztra, buszforduló.

Úton Márianosztráról Kóspallagra...

...a festőibb úton.

Kóspallag, templom #1.

...és #2.

Újfent a festői úton, Szokolya-Királyrét felé...

...mögöttünk Farossal.

Libákkal körbevett 30-as.

Indulás előtti csoportkép.